在陜西潤滑油市場上，很多朋友不知道機油跟齒輪油的區(qū)別，今天小編就跟大家說說機油跟齒輪油的區(qū)別以及機油跟齒輪油選擇標準！

在陜西潤滑油市場上，機油跟齒輪油的區(qū)別：

1.機油是發(fā)動機潤滑油，齒輪油是齒輪潤滑油，兩者的功能和服務對象不同。

機油，即發(fā)動機潤滑油，英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×103(kg/m3)能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的"血液"，。發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。

齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕(MPa)以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。

2.引擎機油主要注重低溫性能，在低溫時具有良好的流動性。但齒輪油主要是注重高溫高壓下的性能，因為齒輪與齒輪之間，壓強要比發(fā)動機高得多，而且工作溫度也高得多。所以一般齒輪油最低溫性能也比發(fā)動機油高。汽車等需要啟動后等待發(fā)動機帶動一段時間使齒輪箱預熱（一般是卡車才那么要求，汽車當然也應該這樣）

3.齒輪油如果沒有那么好的性能，一旦油膜沒有在齒輪上，就會嚴重磨損，而損壞。極壓齒輪油的抗壓性能高于一般的。用于重型工程車（比如輪式裝卸車[鏟車]）高級轎車、越野汽車的雙曲線齒輪傳動裝置，而使用雙曲線齒輪油。

4.輪油為強堿性，主要是強力潤滑作用，確保齒輪受里面油膜的保證；齒輪油粘溫比和添加劑因工作環(huán)境不同而不同。

在陜西潤滑油市場上，機油跟齒輪油選擇標準：

機油的選擇標準：

現(xiàn)在大家都知道了全合成機油最好。的確全合成機油的性能非常好，流動性上佳，不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色，并且換油周期長，可以對發(fā)動機最大程度保護。但是全合成機油并不適合幾萬元的微型、小型車......

因為幾萬的經(jīng)濟型車，因為發(fā)動機加工精度相對比較低，汽缸和活塞環(huán)之間的間隙密封性并不是最精細的，這種發(fā)動機經(jīng)常出現(xiàn)在車價成本較低的車型上，要比較粘稠的機油來起到汽缸和活塞環(huán)之間的密封作用，

如果使用了比較稀的全合成機油，這種發(fā)動機的密封就會存在些許小問題，開起來總覺得沒有力量。并且停車之后，全合成會大部分流回到油底殼，發(fā)動機的潤滑和密封受到了破壞。

所以清晨起床啟動后，發(fā)動機會受到較大磨損，如果是較為粘稠的中檔次機油在這種發(fā)動機內就不會出現(xiàn)這種問題。

選用方法

目前市面上銷售的發(fā)動機油外包裝上的標志由SAE粘度分類級別和API質量分類級別兩部分組成。通常以SAE開頭，后面標注出粘度代號；而按API質量分類的發(fā)動機油標號一般省略API，直接標注出質量等級代號。

例如，標號為SAE10WSD，表示粘度分類是SAE10W，質量級別為API SD的冬季汽油機油；標號為SAE30SD，表示粘度分類SAE30，質量級別為APE SD的夏季汽油機油；標號為SAE10W－30SD（或SAE10W/30SD），表示粘度分類是既滿足SAE10W又滿足SAE30冬夏通用汽油機油，其質量等級為API SD級。

車迷在選擇機油時，可結合本地的最高和最低氣溫，參照汽車的《使用手冊》選用。若選用了粘度過大的機油，會增加運動阻力，消耗發(fā)動機功率；若選用了粘度過小的機油，保證不了潤滑質量，會加劇發(fā)動機磨損。對于磨損已較嚴重，各配合間隙已較大的發(fā)動機，可選用高一級粘度的機油，以加強配合件的密封性能。

在陜西潤滑油市場上，齒輪油的選擇標準：

1. 根據(jù)齒面接觸應力選擇齒輪油的類型和質量級別

2. 根據(jù)齒輪的線速度選擇齒輪油的粘度。速度高的選用低粘度油品，速度低的選用高粘度油品。

3. 注意使用溫度。油溫高，粘度應大，夏季使用粘度高的油品，冬季使用粘度低的油品。

4. 注意齒輪潤滑和軸承潤滑是否在同一潤滑系統(tǒng)，是滾動軸承還是滑動軸承?；瑒虞S承要求油品粘度較低。

選用要求：

首先，最基本的是潤滑功能，潤滑油在齒面和軸承上形成一層油膜，防止齒輪件之間的相互摩擦，減少磨損；同時在轉動的過程中，潤滑油還能帶走各摩擦副之間運動時產(chǎn)生的大量熱量，防止燒傷齒輪和軸承；另外潤滑油有著良好的防銹防腐功能，避免了齒輪箱中的水分和氧氣腐蝕齒輪件；潤滑油在不斷的流動過程中也可以帶走雜質，保證齒輪箱內部的清潔。

風機齒輪箱對潤滑油的選用有著諸多要求，為了能讓潤滑油更好地保護齒輪箱，在選用過程中，會要求其具有粘溫指數(shù)高、抗氧化能力強、低溫流動性好、抗磨損、摩擦功耗低、揮發(fā)性低、換油周期長及抗微點蝕能力強等優(yōu)點。而合成油則符合其要求，在加入各類保護性添加劑提升潤滑油性能后，可以很好的起到保護齒輪箱的作用。

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